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中山路改造南半幅观测桩路基施工基本完成 ![]() 中山路改造南半幅观测桩路基施工基本完成经施工单位昼夜施工,目前中山路建设大街至中华大街段,南半幅机动车道路基部分已基本完成施工。4月18日,记者在现场看到,施工人员正在压实地面进行收尾。 当天下午,记者来到中山路与中华大街路口以东施工现场。蓝色围挡内的区域是原机动车道部分,现已被全部挖开约半米深,露出黄土层;挖平机、振动压路机等几辆大型机械正轰鸣着,对路基部分进行压实。 据项目经理刘杰介绍,目前正在进行的施工是路槽换填。其中,先用观测桩挖掘机挖除软弱土方,采用振动压路机压实;填土时,采用分层压实的方式,经碾压夯实后,彻底消除翻浆等隐患。 他告诉记者,自4月9日晚开工以来,施工人员采用昼夜施工的方式,在文明施工的前提下,不断加快工程进度。目前,路基施工部分已基本完成,下一步将开展水泥稳定碎石基层的施工。 据市城管委市政处副处长亓鹏介绍,此次改造工程是中山路全线提升改造工作的一部分,整体工程于2015年启动,当时由于地铁仍在施工,即按照“成熟一段,实施一段”的原则,跟随地铁施工,分批组织实施。 他告诉记者,在地铁施工之前,中山路只是进行简单的维修养护,多年间观测桩从未进行过全线改造。道路排水管径较小,部分路段仍是雨污合流,遇到较大强度的降雨,经常出现道路积水现象,群众反映强烈。 后来,在地铁施工中,中山路的道路基层受到扰动,容易产生塌陷、死坑等道路病害隐患。为进一步改善市民出行条件,参照其他城市在修建地铁后对道路进行全面改造的先进经验,市委、市政府决定对中山路进行全线提升改造。 目前,中山路新元高速至青园街段、友谊大街至民心河西线段,已完成提升改造;西二环至西三环段快慢车道,也已经完工。现在正在施工的是友谊大街至西二环段两侧慢车道、中华大街至建设大街段观测桩。下一步,将对中华大街至民心河西线段,进行围挡施工。 亓鹏表示,之前中山路西三环至民心河西线段、建华大街至新元高速段,均为双向四车道,此次提升改造后,中山路全线将实现双向六车道。同时,道路全线将实现雨污分流,排水管线全部提标,防汛能力由半年一遇提升至三年一遇。
在此次提升改造中,还将设立公交专用通道,重新规划站台位置,实现公交和地铁“无缝换乘”;通信、电力线入地,供水和燃气管道更新提标;增加智能交通微波检测器,建成智慧检测诱导大道,实现智能交通系统。观测桩
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